Актуально на ноябрь 2026 года
Промышленность в ОАЭ в 2026 году приносит экономике 200 млрд AED, на 70 % больше, чем в 2021-м, а фабричный экспорт по итогам 2025-го вырос до 262 млрд. Базу формируют алюминий, химия и металлургия Абу-Даби. Производство в Дубае развивается вокруг станков и оборудования, фармацевтики, пищевой отрасли и авиакомпонентов. Новичкам государство предлагает госзаказ, таможенные льготы и дешевые кредиты.
Вклад обрабатывающего сектора в ВВП с 2021-го поднялся со 133 до 200 млрд дирхамов, и это результат одной программы. Национальная стратегия Operation 300bn — это план Министерства промышленности и передовых технологий (MoIAT), запущенный в 2021 году с целью довести отраслевой вклад до 300 млрд к 2031-му.
Две трети пути пройдены. Из 262 млрд экспортной выручки 92 млрд дали высокотехнологичные товары, то есть страна продает за рубеж уже не только металл и пластик. Лидирует Абу-Даби: по итогам 2024 года на столицу пришлось 53 % всего индустриального ВВП, а число новых предприятий, вышедших на полную мощность, за 2025-й выросло на 53 %, до 115.
Рост виден и в цифрах самой столицы. После запуска промышленной стратегии Абу-Даби в июне 2022-го индустриальный ВВП эмирата вырос с 90,8 до 111,6 млрд AED к 2024-му, а число предприятий увеличилось с 925 до 1104. Это значит, что вокруг крупных заводов быстро растет спрос на подрядчиков, сервис и комплектующие.
Курс задает ежегодный форум Make it in the Emirates. На пятой встрече, в мае 2026-го, правительство объявило заказы на 180 млрд AED на ближайшие десять лет и план локализовать больше 5 тыс. наименований товаров. Тогда же появился Национальный фонд промышленной устойчивости объемом 1 млрд для укрепления цепочек поставок.
Сравним материк и индустриальные зоны по льготам, налогам и логистике под ваш продукт.
Опорных направлений в стране несколько, и каждое тяготеет к своему эмирату. Тяжелая металлургия и химия сосредоточены вокруг портов Абу-Даби, машиностроение и легкие отрасли выбирают Дубай, Шарджу и Рас-эль-Хайму.

Таблица связывает отрасль с местом и самым заметным игроком.
Кто и где делает ставку на собственный выпуск:
| Направление | География | На что опирается |
|---|---|---|
| Алюминий | Джебель-Али и Эт-Тавила | EGA, 2,84 млн т литого металла за 2025 год |
| Химия и полимеры | промышленный город Эр-Рувайс | TA’ZIZ и Alpha Dhabi вкладывают 36,7 млрд AED в новые мощности |
| Сталь и металлоконструкции | Мусаффа, Абу-Даби | Emirates Steel и кластер металлообработки зоны KEZAD |
| Станки и оборудование | Дубай | спрос стройки и ремонта, четверть индустриального ВВП эмирата по данным стратегии |
| Еда, лекарства, химикаты | все эмираты | приоритет фонда устойчивости и госзакупок |
Emirates Global Aluminium (EGA) — это крупнейший экспортер страны вне нефтегазового сектора. Компания выплавляет каждую 25-ю тонну алюминия в мире и в 2025 году продала рекордные 2,83 млн т более чем 400 клиентам в 50 с лишним странах. Начиналось все в 1979 году с небольшого завода в Джебель-Али мощностью 135 тыс. т.
Для малого бизнеса это сырьевая база под рукой. EGA продала местным покупателям 311 тыс. т металла за тот же период, а ее завод вторичной переработки в Эт-Тавиле рассчитан на 185 тыс. т заготовок ежегодно. Профили, кабель, упаковка и автокомпоненты из местного металла избавляют от импорта и долгой доставки.
Дубай развивает индустрию по собственной программе, Dubai Industrial Strategy 2030, принятой в июне 2016 года. Приоритетов в ней шесть: авиакосмос, морская отрасль, алюминий и металлоизделия, фармацевтика с медтехникой, продукты питания и напитки, машины и оборудование.
Одна из крупнейших индустриальных площадок региона — Dubai Industrial City. Там больше 800 клиентов и 300 работающих фабрик, разбитых на шесть отраслевых зон, а цель на 2026 год — 500 предприятий. Тяжелые и опасные процессы чаще уходят в Jebel Ali Free Zone (JAFZA) рядом с крупнейшим портом страны, авиационные проекты тянутся к Dubai South у аэропорта Аль-Мактум.
Город выигрывает логистикой, а не дешевизной земли. Порт, два аэропорта и дороги в соседние эмираты позволяют собирать продукт из импортных компонентов и отгружать его в страны Залива за дни. Поэтому в Дубае прижились сборка, упаковка, пищевые линии и выпуск запчастей, а металлургия ушла в Абу-Даби.
Перспективнее всего ниши, где покупателем выступает само государство: продукты питания, медицина, химия и критически важные компоненты. Именно под них расписаны заказы объемом 180 млрд и список из 5 тыс. товаров для локализации. Фонд промышленной устойчивости тоже нацелен на пищевые линии, фармацевтику и химикаты.
Общая рамка шире. Национальная стратегия держит в фокусе 11 направлений, от еды, напитков и агротехнологий до отраслей на технологиях нового поколения. Поэтому производство в Эмиратах сегодня выгодно строить вокруг импортозамещения: страна по-прежнему ввозит много того, что можно делать на месте.
Удобнее заходить с продукцией, которой не нужны гигантские мощности. Упаковка из местных полимеров, стройматериалы, бытовая химия, продукты длительного хранения, металлоизделия из эмиратского алюминия укладываются в готовый склад и стартуют за месяцы. Крупным игрокам ОАЭ предлагают участки под химию в Эр-Рувайсе и металлургию в Мусаффе.
Выбор юрисдикции для завода определяют три вещи: кому вы продаете, откуда везете сырье и нужен ли вам выход на рынки Залива без пошлин. Индустриальная лицензия есть и на материке, и в свободных зонах, но последствия у них разные.
Материковая фирма получает торговое разрешение в департаменте экономики эмирата и отдельную промышленную лицензию в MoIAT. Второй документ открывает беспошлинный ввоз станков и сырья, а при доле местной добавленной стоимости от 40 % товар получает сертификат происхождения и идет в страны Совета сотрудничества без таможни.
Зоны вроде JAFZA, KEZAD, Hamriyah или RAKEZ дают готовые склады, электричество под нагрузку и быстрый старт. Тут есть нюанс, о котором мало пишут: фабрика из свободной зоны по умолчанию не пользуется льготами на экспорт в страны Залива и арабские государства, а при поставке на материк товар проходит таможню.
Налоговые различия тоже важны. JAFZA входит в перечень зон, назначенных для НДС, а Dubai Industrial City в нем отсутствует, поэтому продажа оттуда в JAFZA облагается по ставке 5 % как обычная внутренняя поставка.
Набор стимулов сейчас включает таможенные освобождения, приоритет в госзакупках, целевое финансирование и нулевую ставку налога для части фабрик за пределами материка. Каждый инструмент требует отдельной заявки, автоматически ничего не начисляется.
Что доступно предприятию с индустриальной лицензией:
Программа In-Country Value (ICV), или национальная ценность внутри страны, оценивает вклад поставщика в экономику: закупки у местных фирм, найм граждан, инвестиции в мощности. Балл подтверждает уполномоченная аудиторская компания по проверенной отчетности, и чем он выше, тем больше шансов выиграть контракт ADNOC или министерства.

Промышленная лицензия влечет регулярную отчетность, и о ней вспоминают позже, чем стоило бы. Федеральный декрет-закон № 25 от 2022 года о регулировании и развитии промышленности действует с января 2023-го и распространяется на все предприятия, включая расположенные в свободных зонах.
Каждая фабрика ежегодно вносит данные за финансовый год в Промышленный реестр MoIAT. Сертификат ICV выдают по итогам прошлого финансового года и обновляют ежегодно, поэтому аудит отчетности становится обязательной строкой бюджета. Добавьте сюда постановку на учет в налоговой службе, квоты по эмиратизации для материковых фирм от 20 работников в ряде отраслей и медстраховку персонала.
Отдельно отслеживается баланс таможенных освобождений. Квота сырья фиксируется при регистрации, и если линия растет быстрее плана, прибавку до 30 % к одобренному объему для позиций, зарегистрированных больше года, оформляют мгновенно, а все, что выше, проходит обычное рассмотрение.
Проще всего держать эти задачи в одном календаре: реестр, ICV, налоговые декларации и квоты сырья привязаны к финансовому году, и сбой в одной цепочке тормозит остальные.
Сверим промышленную лицензию, таможенные освобождения, отчетность в реестре MoIAT и налоговый учет.
Последовательность запуска фабрики длиннее, чем у торговой фирмы, потому что в процессе участвуют сразу несколько ведомств. Сократить срок помогает правильный порядок.
Рабочая очередность для нового завода:
На практике от идеи до первой партии проходит несколько месяцев, и большую часть времени съедает не регистрация, а подготовка площадки и согласования.
MIGRON Business Services сопровождает индустриальные проекты от выбора эмирата до первой отгрузки. Сравниваем материк и индустриальные парки под ваш продукт и логистику, готовим документы на торговую и промышленную лицензию, оформляем визы персоналу и ставим фирму на налоговый учет. Гарантируем правильную подготовку документов, а риски по таможне и налогам показываем до старта.
Государство вкладывает в индустрию деньги, заказы и льготы, и окно для новых игроков открыто как минимум до 2031 года. Производство в Дубае и соседних эмиратах выгодно тому, кто заранее выбрал юрисдикцию под рынок сбыта, оформил таможенные освобождения и считает ICV частью стратегии, а не формальностью.
Комментарий эксперта