Общественный транспорт в Дубае

Содержание

• Nol — ключ к движению по городу
• Метрополитен Дубая
• Новый этап — Синяя линия метро
• Автобусы и трамваи
• Экологичные технологии и транспорт будущего
• Выводы

Роскошный эмират последовательно формирует о себе мнение как о самом комфортном и передовом городе. И хотя Дубай благодаря инфлюэнсерам сформировал репутацию города с нескончаемым числом гиперкаров и ультрароскошных такси, обычный общественный транспорт здесь идеально развит. Более того, власти инвестируют астрономические суммы как в развитие как существующей системы, так и в передовые технологии. Поговорим в этой статье о том, как ездить по городу на автобусах, и чего ожидать от развития инфраструктуры в ближайшие годы.

Nol — ключ к движению по городу

Сегодня в Дубае можно легко добраться до любого района на метро, автобусе, трамвае, пароме. В 2025 году для оплаты проезда используется единая карта Nol, созданная Управлением дорог и транспорта Дубая (RTA). Её можно использовать для оплаты проезда на метро, автобусах, трамваях, водных такси и паромах, а также для парковки автомобиля.

Карта Nol работает по принципу «одного касания». Но в отличие от российских «Тройка»/«Подорожник», её следует приложить к терминалу при входе и выходе. Система автоматически рассчитает стоимость поездки в зависимости от пересеченных зон. Для активных пассажиров доступны еженедельные, месячные и годовые пакеты с неограниченным количеством поездок.

Существует четыре типа карт:

• Red — для туристов (или для краткосрочных поездок);
• Silver — самая популярная у резидентов, действует до пяти лет;
• Blue — именная, со скидками для студентов и пенсионеров;
• Gold — с доступом в вагоны повышенного комфорта метро и трамвая.

Пополнить карту можно через приложение RTA Dubai, Nol Pay, в супермаркетах Carrefour, Spinneys, Waitrose и на всех станциях метро.

Если вы планируете заниматься сдачей недвижимости в аренду в Дубае, обязательно изучите сетку наземного транспорта. Вполне возможно, ваши гости будут пользоваться только такси, но неплохо иметь в качестве доступной альтернативы удобный доступ к автобусам или метро.

Метрополитен Дубая

Открытое в 2009 году Дубайское метро — одно из самых современных в мире. Транспорт весьма популярен среди жителей и туристов. В 2025 году система состоит из Красной и Зеленой линий, пересекающих город вдоль шоссе шейха Заеда и в центральных районах. Поезда полностью автоматизированы, работают без машинистов и отличаются высокой частотой движения: прибывают в часы пик каждые 3 минуты.

Вагоны разделены на зоны:

• Gold Class — кожаные кресла и панорамные окна;
• Women & Children — отдельные купе для женщин и детей;
• Standard Class — основное пространство для пассажиров.

Все станции оборудованы лифтами, Wi-Fi, системами видеонаблюдения, звуковыми и световыми оповещениями, что делает метро доступным для людей с ограниченными возможностями. Разрешено провозить до двух чемоданов на пассажира.

Новый этап — Синяя линия метро

В 2024 году правительство утвердило строительство Синей линии — 30 км путей с 14 станциями, которые соединят ключевые районы города: Creek, Dubai Festival City, Dubai Creek Harbour, Ras Al Khor, International City, Silicon Oasis и Academic City. Проект рассчитан на обслуживание дополнительного миллиона жителей и будет завершен к 2029 году. Синяя линия станет первым транспортным проектом региона, соответствующим стандартам экостроительства.

Автобусы и трамваи

Сеть общественных автобусов Дубая охватывает 82% городской территории. В эксплуатации более 1500 кондиционированных автобусов, курсирующих по 119 маршрутам, в т.ч. между эмиратами.

Стоит отметить, насколько детально продумана организация транспорта. В Дубае устроено:

• 554 кондиционированные остановки;
• 17 крупных автобусных станций;
• электронные табло с расписанием;
• отдельные зоны для женщин и семей.

Стоимость поездки — от 3 дирхамов, в зависимости от зон. Оплата — только картой Nol. Планировать маршруты удобно через приложение RTA Wojhati, которое показывает ближайшие остановки, пересадки и время прибытия.

Дубайский трамвай, соединяющий районы JBR, Dubai Marina и Al Sufouh, стал первым в мире с наземной системой электроснабжения, без воздушных проводов.

Экологичные технологии и транспорт будущего

Дубай ставит цель превратить 25% всех поездок в автономные к 2030 году, что позволит ежегодно экономить до 22 млрд дирхамов. Параллельно развивается программа «Общественный транспорт с нулевыми выбросами — 2050», предусматривающая переход всех автобусов, такси и лимузинов на электро- и водородные двигатели.

Также появляются проекты, которые еще недавно казались футуристичными и нереальными:

• Летающие такси — электрические VTOL-аппараты со скоростью до 320 км/ч. Первые вертипорты появятся у Dubai Marina, Downtown, Palm Jumeirah и аэропорта DXB.
• RAILBUS — инновационный проект на солнечной энергии, созданный с применением 3D-печати. Он предназначен для коротких внутригородских маршрутов и интегрируется с метро, снижая нагрузку на дороги.

Выводы

Сегодня передвижение по Дубаю вполне комфортно даже без собственного автомобиля или такси. Транспорт уже достаточно развит, чтобы обслуживать местных жителей и туристов, а с учетом грядущих нововведений, летательные аппараты и поезда станут достопримечательностью, которую специально захочется опробовать.